早わかり: RDC Reield Marine Services について知っておくべきこと

Jul 31, 2023

まとめ

これは AI が生成した要約であるため、誤りがある可能性があります。 コンテキストについては、必ず記事全文を参照してください。

MTプリンセス皇后。 東ミンドロ州ポーラのバンタイ・ダガット職員は2月28日、バランガイ・タグンパイの石油タンカーMTエンプレス号から救命胴衣、安全チューブ、いかだ、所持品を回収した。

東ミンドロ島ポーラの海山

フィリピン、マニラ – ここに、MT プリンセス エンプレス号を所有する会社である RDC ライエルド マリン サービスに関するいくつかの事実があります。MT プリンセス エンプレス号は、昨年 2 月 28 日に東ミンドロ沖で沈没し、80 万リットルを超える工業用燃料油または「ブラックオイル」を積んだ石油タンカーです。

これらの情報は主に、同社が証券取引委員会（SEC）に提出した文書からラップラーが入手したものである。

RDC は主に「タンク洗浄およびその他の関連サービスを含むがこれらに限定されない海洋サービス事業」に従事しています。

その二次的な目的は次のとおりです。

RDC は、カビアル家が所有する 100% フィリピン企業です。 事務所はマンダルヨン市にあります。

その役員は次のとおりです。

2014 年の最初の発起人の 1 人は、Reina Loraine L. Inducil でした。

RDC は 2014 年に SEC に登録されました。払込資本金は 6 人の株主によって調達された 500 万ペソで、そのほとんどが CEO/社長でした。

2021 年 12 月現在の同社の財務諸表は次のとおりです。

同社は海事産業庁（MARINA）により、経営を維持できる財政的能力があると判断された。 MARINA の使命は、船舶が人々と環境に対して安全であることを保証することです。

RDC というイニシャルは、CEO/社長の名前の頭文字から来ているようです。

これまでのところ、プリンセス・エンプレス号の沈没について公の場で発言したのはフリッツィー・カビアル氏だけだ。 メディアに送られた RDC の声明は彼女によるものであると考えられています。 彼女は管理・外交担当副社長のフリッツィー・ティーと特定されている。

彼女はまた、環境、天然資源、気候変動に関する上院委員会に出廷し、この事件について証言した。 ティー氏は、RDCは「小規模企業」だが「カババヤン（同胞）を助ける独自の取り組み」を行っていると語った。

同氏は3月6日にも東ミンドロ州の地方政府関係者らと会談したが、会談は同社の要請により非公開で行われた。 東ミンドロ州のウンベルト・ドーロール知事は記者団に対し、RDCの代表者らと会い、この事件について謝罪したと語った。 代表者らは、自分たちは「単なるオーナーの子供」ではなく、会社の本当の「オーナー」であると彼に語った。

上院公聴会で彼女は、RDCの修正された公共利便性証明書がMARINAによって承認されており、MTプリンセス・エンプレスは有効な許可を得て操業していると述べた。 しかし、これは上院議員や規制当局の責任者であるマリーナ管理者のヘルナニ・ファビア氏によって信じられず、修正されたCPCを承認し、同社の艦隊にMTプリンセス・エンプレス号を追加し、航行を許可するプロセスは不適切であったと述べた。まだ最終ではありません。

ウェブ上の資料から得た情報によると、フリッツィーは TV5 の放送レポーターでした。 彼女は2018年にマーク・ジャスティン・ティーと結婚しました。彼女はインスタグラムのアカウントも非公開に設定しています。

原油流出事故で最も大きな被害を受けると予想される東ミンドロ州の地方政府は、環境への被害と生計手段の喪失を理由にRDCを訴訟する予定だ。

同社は、事故に関する情報と、石油流出に対して RDC が講じている措置を掲載した Web サイト http://princessempressinformationcentre.com を開設しました。 –Jodesz Gavilan/Rappler.com との共著

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